|
近日，领克旗下首款性能车03+正式上市，一共有3个车型，售价在18.58-22.88万元。首批线秒钟就被一售而空，可见其受欢迎程度是很高的。 对于这样一款”香饽饽“，不少车友都被”洗了脑“一样，完全成了一个彻头彻尾的性能控。但实际在我们买车的时候，通常也会向各种爱车的朋友出谋划策，兼听则明嘛。因此，疆哥最近也经常被车友们问到，领克03+这车怎么样？适不适合我？今天，疆哥就来跟大伙谈谈对领克03+的一点个人看法。 首先既然作为性能车，动力总成肯定是这款车的重头戏，领克03+动力上面到底有些什么干货呢？其核心三大件上全系标配沃尔沃T5发动机+爱信8AT变速箱+博格华纳第五代智能四驱系统，光从品牌来说，已经相当抢眼。 而从数据上来讲，这套动力组合非常优秀，0-100km/h加速仅需5.9秒，还设有赛道模式。像面对高尔夫GTI、福克斯ST这些市面上主流的2.0T车型，各方面都是很有优势的。 另外领克03+还有许多性能粉很在意的配置，比如03+性能版上19寸多条幅轮毂是锻造的，更轻、更硬，带来的视觉效果也是更加的运动范。配备的胎宽为245mm的马牌MC6轮胎，甚至比奥迪S3的规格还要高，它能带来更好的操控性和抓地力，100-0km/h刹停仅34m。相信就光以上性能部分就很吸引人了。 领克03+顶配版内饰上采用大量翻毛皮材质包裹，座椅和方向盘均为黄色缝线装饰，以及大面积的Altantara材质覆盖，营造出强烈的高级质感，这在同级别车型中是很少见的。 另外还有一大推高性价比的配置，就拿最低配的自动猎风版来说，根本就不像是一款乞丐版的车型。全系标配了倒车影像、倒车雷达、18寸运动轮毂、胎压监测、智能随动LED大灯、自动大灯、感应雨刷、后视镜加热/折叠、真皮方向盘、织物+皮质拼接座椅、前排座椅12项电动调节、无钥匙进入/启动、全液晶仪表盘等功能。 光从操控性能和驾驶乐趣方面来说，即便缺少了大量主动安全配置的猎风版依然非常值得购买，并且配置水平也足以满足日常使用需求。 相比猎风版，驭风版增加了全景天窗、运动座舱套件和ADAS智驾系统（价格上升1.3万）；顶配性能套装，相比驭风版增加了驾控套件（19寸铝轮辋&铝合金顶Bar）以及全碳空气动力套件，以三万的差价来看这钱花的也是超值。 套件中前唇、侧裙、尾翼、扩散器均为碳纤维材质，这些性能套件并不只是为了装饰，更重要的是它能够创造40kg的最大下压力，要知道在20万左右的车型中，很少有运用这么多的碳纤维材质的，可见领克在用料方面下足了本。 再如尾部醒目的“03+”标志、双边四出排气的布局、金黄色的整车身都能吸引不少的回头率。至少在外观方面，03+要比高尔夫GTI、奥迪S3等性能小钢炮高调不少。 参考领克03+的售价在18.58万-22.88万，再结合这些硬核性能配置和富有高级质感的外观内饰用料，综合性价比可以说在这个价位里做到了同级佼佼者，不得不说领克03+是一台非常值得入手的好车，值得推荐！ 但是，转折来了，很多车友也会问疆哥，那如果是你的话，你会不会买？实线+，疆哥抱着的态度是：你买我推荐，真买我不买！为啥这么说呢？其实有两方面的因素。 其一，领克03+作为一款A级性能车，性能方面本身毋庸置疑。但是，性能这个东西算不上刚需，更不是每个人都能体会它带来的刺激和愉悦。更重要的是，没有机会上赛道，如果作为日常城市通行，空间、舒适度更容易让人产生自然和舒服的感觉。这种”性能“反而会成为一种负担，感觉总有劲使不上来，一直憋住会很压抑。当然，有多辆车或者有特殊癖好的除外。 而且从价格上看，领克03+价格已经去到了20万，而单纯从二十万价位来看，可以选择的B级车有很多了，比如说凯美瑞、帕萨特、天籁等等。这些车子都经过了市场多年来的验证，在品牌可靠性、保值率方面都很值得信赖，而且相对更加实用。最主要的就是养车用车成本都不高，普遍都在普通合资车的一个范围。 |
