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9月30日晚，京新高速（G7）新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建项目和连霍高速（G30）新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建项目主线通车，新疆高速公路迈入双向八车道时代，通行能力大幅提升。 当天上午，记者在乌奎改扩建项目现场看到，工人正在巡检，为项目主线通车做最后的准备。 大乌、乌奎高速公路是“一带一路”陆路通道新疆段的重要组成部分，也是新疆连通内地的“大动脉”。但这两条高速公路均投用多年，随着沿线经济社会的发展，交通量剧增，公路服务水平下降。为积极推动丝绸之路经济带核心区建设、缓解乌鲁木齐市周边高速公路交通压力，2016年9月30日，自治区交通运输厅正式启动大乌、乌奎高速公路改扩建工程，项目在既有道路上进行改造，由原有四车道改扩建为八车道，合计里程359公里。 新疆九洲恒昌供应链管理股份有限公司有1300多辆运输车辆，主要在乌鲁木齐周边运输大宗货物。看着变宽的高速公路，公司副总经理姜秋野高兴地说：“今后，货车行驶时不仅会更安全，运输成本也会降低。” 自治区交通运输厅干部郑明权说，大乌、乌奎高速公路改扩建项目主线通车后，日通行能力将从原来的3万—4万辆提高到8万—10万辆，进出疆高速公路大通道通行能力成倍提升。此后，我区将继续致力于G7、G30两大通道新疆段多个项目建设，助推“进出疆快起来、疆内环起来”目标快速实现。 |
