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现在汽车普及越来越高了，家家户户都有了小汽车。那么买车的标准首先考虑的是油耗。老百信口说的【百公里油耗7个】就是一百公里耗油量7升的意思，为了方便易懂所以就产生了通俗语法——把【升】变成了【个】。 还有其他的通俗语法（这个北方人用的比较多），就是【下道11个】和【高速9个】，这两段话的意思就除了高速公路上所有路面行驶耗油11升和在高速上行驶耗油9升。
等速油耗：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。 我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。 道路循环油耗：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。 因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进行比较。
通常人们说说的这车几个油是指汽车百公里耗油为多少升,1个油指的是1升油。在汽车油耗方面我们一般习惯用“个”来代替“升”，比如当我们说某某车百公里油耗为七个油时，意思是说这辆车的百公里油耗为七升。升为液体体积单位，与化学物理学中的“升”等同。
等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。
1个油指的是1升油升，容量单位 [liter]，单位符号L。 升是公制容量的主单位，1升等于1000毫升，跟立方分米对应。 通常人们说说的这车几个油是指百公里耗油为多少升。 汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。 根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。
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