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尽管北向资金大买快200亿元，大盘成交也破万亿，但是A股还是高开低走了。高开1.3%，收盘只有0.14%，早盘买进去的大概率都是亏钱的。好的方面，指数还是涨的，所以也能算得上A股昨天迎来兔年开门红。 从图上看，这个走势有点像2021年的春节后第一天，也是高开之后低走。当前的环境和2021年那会不一样，历史也不会简单地重演。不过短期大盘的确需要调整一下了，现在有4个缺口，起码要调整几天才能更好地往上涨。 昨天板块上表现还是分化比较大的，一方面是消费的利好兑现，还有价值板块的金融地产等高开低走，另一方面是成长风格的赛道股迎来反弹。 价值股主要是金融地产，还有权重消费，最主要的代表指数就是上证50。从去年11月份初以来的反弹幅度超过25%，所以后续应该要震荡筑平台了，除非大盘连续放量万亿级别的成交。 所以，长线投资的应该尽可能地找底部震荡的板块，趋势投资的才要去选择追高。不同的投资范式，决定了买入的板块不同。 昨天市场选择了一个超跌的成长方向，就是新能源汽车。很早之前我就说了，这块主要看美股的特斯拉，什么时候止跌反弹，A股这边也就跟着上涨。 特斯拉低点起来反弹超过60%，只要还继续反弹，那么A股这边还会延续上涨。如果回调，那么A股的新能源车板块，大概率也会跟跌。 2板：达意隆，同为股份，华源控股，二三四五，美吉姆，爱仕达，久其软件，禾盛新材； 市场高度板回到6板，而且还是最超预期的一字涨停。反而次高板的中远海科，虽然高开高走快速涨停，但是两点半之后一度翻绿，所幸最后尾盘集合竞价成功封涨停。从盘后的龙虎榜来看，上塘路1.9亿做t，买得太多。加上上塘路这个席位名声一般，今天中远海科极有可能低开低走跌停了。 昨天兔年第一个交易日，大盘放量过万亿，虽然指数收阴线。但是成交额不会假，场子已经热起来，只要大盘再调整调整，大概率还是能够继续向上的。 当前来看，市场风格有点转向成长股，不过也要看位置的高低，位置越低越受资金的青睐。无非就是新能源汽车、计算机等几个板块，汽车主要看特斯拉走势。 |
