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所谓“快时尚”，顾名思义，即以上新品速度快、平价和紧跟时尚潮流为主要特征的一种潮流。2006年Zara在上海南京西路开出首店，受到热捧，自此，快速复制的快时尚品牌店迅速成为同样被快速复制的中国商业地产项目们的宠儿。
2012年开始， H&M、KM、优衣库、Zara和C&A等国外品牌已经越来越多地进入了国内各大城市，掀起了一股快时尚的风潮。ZARA H&M的运作模式一时间成为业内效仿的对象。快时尚品牌迅速的攻城略地，越来越多的传统服装品牌也按耐不住，纷纷走上了快时尚转型之路，日播服饰也不例外。 日播服饰于一九九八年在广州******成立，主营中高端女装的设计、生产、销售，旗下有“broadcast播”、“CRZ”、“PPT”三大设计师品牌以及其它多个品牌。近日日播服饰物流总监刘新发在接受物流FM记者采访中说道，日播垂直于女装市场，女性消费者的消费特征决定了日播往“快时尚”转型成为必然。 为适应“快”市场，2016年日播开始在物流上加大投入。经调整，目前日播物流成本占总成本的比重只为3%左右，远低于同行企业的7%——8%，订货周期也由原来的一到两个月压缩到一周之内，实现了质的突破。对此，日播物流总监刘新发在专访中做出了分享。 “传统模式下，门店很多货并不是适应市场的产品，却占着门店本来就有限的仓库位置，最重要的应该是让门店最快的卖他想要卖出去的货。”刘新发讲述到。 传统的服装订货会模式，一般是提前一个季度把货定好，等时间合适，再把货投放到市场，即行业内常说的“推式策略”，亦称“高压策略”，这种很大程度上容易造成店面货品更新速度慢，过时货品的积压。而“快时尚”与速食年代求速的特点如出一辙，快时尚企业每年生产的服装款式是一般企业的3-4倍，产品每周更替，这就要求企业要压缩每一款成衣的生产数量，减少单款的陈列，同时人为制造稀缺，带动购买欲。 日播服饰于2016年开始从源头调整订货模式，把订单量减半。一半仍按照传统订货模式生产，一半用来做柔性化生产，即服务门店的碎片化订单需求，根据门店获得的最新顾客需求，进行快速响应，在一周内完成研发、采购、设计、生产、物流、销售等全部环节。这对供应链的柔性化能力提出了极高的要求，研发、采购、生产、质检、物流，整个环节全部实行分割化。 刘新发讲到“如两三千件的货量，从配出来到发到门店，面辅料仓只有两个小时的反应时间。在运输环节，一般情况下,日播是用可以次日达的顺丰，当接到急单时，日播则会用专车，仓库配完货后直接装车送到门店。如果是有库存的订单，则可以仓库直接发货，将订货周期压缩到两天。”这在其同行企业中，普遍都还在三周以上。显然，这种策略会提高日播的物流成本，但在刘新发看来，用最快的速度将货物送到门店，让顾客拿到衣服，抢占市场，能带给日播的收益将是更大的”。
2016年底，马云在杭州·云栖大会上首次提出新零售的概念，新零售未经彩排，便闯入我们的生活。即时物流大战打响，摘下新零售的面纱，越来越多企业纷纷走上新物流的发展道路。配合新物流兴起的是前置仓的布局。前置仓，指的是在企业内部仓储物流系统内，离门店最近，最前置的仓储物流。传统的物流配送格局已经由电商平台+快递企业+消费者转变为电商平台+前置仓+即时物流(或消费者)，或者前置仓+消费者。 越来越多服装品牌也在开始布局前置仓。 森马服饰于2016年开始将原来总仓发全国的发货模式化整为零，在全国建立前置仓。虽然没有重资产投入建立前置仓，但与森马异曲同工，日播选择的方式是将门店附能作为前置仓，承担半径大约30公里之内的货物配送。据刘新发介绍，日播的线上渠道发货，都是由就近门店发货，门店没有的情况下，才会由总仓发货，去年双十一20%的货物都是由门店直接发出。 |
